截止閥的閥瓣一旦從關(guān)閉位置移開，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機(jī)械磨損很小，由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換，而且在修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆卸下來，這在閥門和管線焊成一體的場合是很適用的。因而凡是工作過程中可能產(chǎn)生的磨損，對于該閥來說，都不是主要的問題。
由于介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的最小流阻也較高于大多數(shù)其它類型閥門。然后，根據(jù)閥體結(jié)構(gòu)和閥桿相對于進(jìn)、出口通道的布局，這種狀況還是可以改善的。
在高壓注漿施工中，注漿結(jié)束時水泥漿流動阻力很大（一般為 5MPa），液壓系統(tǒng)工作壓力很高，大量液壓油經(jīng)旁路流回油箱，換向閥處于 0 位。這時，重新啟動，便會出現(xiàn)電機(jī)、油馬達(dá)轉(zhuǎn)動，而液壓缸不運(yùn)動，發(fā)生“死機(jī)”。這是設(shè)備安全保護(hù)裝置發(fā)生作用的結(jié)果。必須卸下位于換向閥端蓋中心的堵絲，用鋼筋棍竄動閥心，再擰好堵絲，才能正常作業(yè)。實(shí)際施工中無淪是注漿終止還是堵管事故，都會發(fā)生“死機(jī)”。
上述操作既浪費(fèi)時間和油料，又不方便。于是我們嘗試用液化氣管道中的截止閥（氣門開關(guān)）替換堵絲，發(fā)生“死機(jī)”時，轉(zhuǎn)動截止閥閥心 90°，小孔導(dǎo)通，用 8 號鐵絲（或銅焊條）插入換向閥，使其閥心復(fù)位，拔出鐵絲，關(guān)閉截止閥即可恢復(fù)工作。這樣大大簡化了操作，方便了具體使用。
注漿終止或堵管事故造成注漿中斷時，為防止在泵內(nèi)或高壓膠管內(nèi)產(chǎn)生沉積，必須將高壓膠管內(nèi)漿液排盡，并用清水沖洗注漿泵和高壓膠管。
傳統(tǒng)方法是卸開高壓膠管接頭直接排空。由于高壓膠管中水泥漿壓力高，噴射和膠管甩動很容易發(fā)生傷人事故，也造成場地污染，影響文明施工。
根據(jù)分析，我們認(rèn)為排空閥能較好地解決這一問題，于是在高壓注漿泵水泥漿出口處增裝了一個帶截止閥的三通，發(fā)生憋管需要排空時，打開三通上的截止閥（開關(guān)閥門）進(jìn)行泄壓，再摘卸膠管，避免了直接卸接節(jié)頭的各種危險，簡化了操作。
在滄州郵電局工地進(jìn)行了上述改造，經(jīng)過前后對比，工人反映良好。承接的河北省巨鹿電力局大樓樁基任務(wù)，在基坑護(hù)坡中采用了高壓注漿技術(shù)，兩種閥門在注漿施工中起到了應(yīng)有的作用。處理事故時，操作簡便，省時省力，排油泄?jié){位置明確，控制靈活，保證了場地衛(wèi)生。這與其他施工隊注漿時亂擰亂排，一流一片的情景形成鮮明對比。設(shè)備改動不大，但效果明顯，得到業(yè)主及監(jiān)理好評。
