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【上海閥門】6DBF10型六聯(lián)電液比例閥研制原理
來(lái)源:http://51lc.cn/news.html | 作者:fanggong | 發(fā)布時(shí)間: 609天前 | 3609 次瀏覽 | 分享到:
目前井下礦山設(shè)備已廣泛采用液壓傳動(dòng)和液壓控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備所需要的動(dòng)作,因此井下礦山設(shè)備遙控操縱的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是,如何把多路電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換成多路液壓能輸出。6DBF-10 型六聯(lián)電液比例閥正是為解決這一問(wèn)題而研制的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品不但實(shí)現(xiàn)了多路電信號(hào)到多路液壓能的成比例轉(zhuǎn)換,還具有體積小、質(zhì)量輕、輸出線性好、重復(fù)精度高、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。木文就該閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工作原理、設(shè)計(jì)計(jì)算、性能測(cè)試、加工制造、應(yīng)用等方面進(jìn)行了論述。

1 引言

上海閥門了解到地下礦山有些地點(diǎn)的作業(yè)環(huán)境十分惡劣,為了保護(hù)操作人員的安全,使用遙控操縱的礦山設(shè)備是非常必要的。在國(guó)外,無(wú)線遙控的鏟運(yùn)機(jī)、有線遙控的混凝土噴射車、電腦控制的全自動(dòng)鑿巖臺(tái)車等礦山設(shè)備已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,取得了良好的使用效果,改善了作業(yè)條件,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,在保障作業(yè)人員安全的同時(shí)又提高了作業(yè)效率。在國(guó)內(nèi),遙控操縱的礦山設(shè)備的研制生產(chǎn)還處于起步階段,存在的一個(gè)重要問(wèn)題是如何把多路控制電信號(hào)成比例地轉(zhuǎn)換成多路液壓能輸出,完成電-液的轉(zhuǎn)換工作。為實(shí)現(xiàn)這一突破,北京礦冶研究總院、楓陽(yáng)液壓電磁元件廠、白銀有色金屬公司、北京重型汽車制造廠合作研制了適合礦山機(jī)械使用的 6DBF-10 型六聯(lián)電液比例閥[1],該閥在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試數(shù)據(jù)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。為了驗(yàn)證該閥的實(shí)際使用性能,在中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司礦山機(jī)械化攻關(guān)項(xiàng)目 HPC-11 型混凝土噴射車研制過(guò)程中,替代進(jìn)口比例閥產(chǎn)品,取得了良好的使用效果,保證了該攻關(guān)項(xiàng)目的順利完成。

2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理

2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6DBF-10 型六聯(lián)電液比例閥主要由主閥、先導(dǎo)減壓閥、比例電磁鐵和輔助閥四部分組成,見(jiàn)圖1。主閥是該比例閥的主體,包括主閥體、主閥芯和彈簧等。

(1)主閥體。其大小直接影響整個(gè)比例閥的體積,因此主閥體應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)得小些。國(guó)內(nèi)一般采用每聯(lián)一片的分片式主閥體或整體式主閥體兩種形式。由于主閥體內(nèi)部通油孔道很多,又是主閥芯和輔助閥的包容殼體,在連接螺栓及內(nèi)部高壓油的作用下容易變形。比例閥是靠電磁力及先導(dǎo)油壓控制的,操縱力較小,容易卡閥,因此要求主閥體有較好的強(qiáng)度和剛度,防止閥芯卡住。分片式閥體比較單薄,很難同時(shí)滿足強(qiáng)度、剛度大而體積又小的要求。雖然可采取整體式的主閥體,加大主閥體的剛度,減小主閥體的體積,但多聯(lián)閥共用一個(gè)主閥體,主閥體的重量很大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,大大增加了加工難度,鑄件的廢品率也顯著增加,導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高。另外,用戶在選用比例閥為不同的主機(jī)配套時(shí),對(duì)比例閥的聯(lián)數(shù)及閥的中位機(jī)能會(huì)有不同要求,整體式主閥體的靈活性、互換性、通用性都很差,難以滿足要求。所以,在比例閥的設(shè)計(jì)中,采用每?jī)陕?lián)閥使用一個(gè)主閥體,即形成塊式的主閥體,這樣就兼顧了鑄造、加工、強(qiáng)度、剛度幾方面的要求,同時(shí)也有利于用該閥體組成不同聯(lián)數(shù)的比例閥,滿足用戶的不同需求。

此外,主閥體上還設(shè)計(jì)了輔助閥(包括過(guò)載閥、防空穴閥、單向閥)插裝孔,以便根據(jù)液壓系統(tǒng)需要插裝不同的輔助閥,使系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)十分緊湊。